3950 Kadın Çapraz ABD Pirinç Boru Ek Parçaları ve Adaptörleri 2205P 3950 228 102A
BÖLÜM# | Diş boyutu | C | D | M |
3950-02 | 1/8 | 1/2 | .339 | .50 |
3950-04 | 1/4 | 11/16 | .438 | .75 |
3950-06 | 3/8 | 13/16 | .562 | .81 |
3950-08 | 1/2 | 1 | .703 | 1.09 |
Referans için değiştirilebilirlik
Parker : 2205P-2 2205P-4 2205P-6 2205P-8 2205P-12
Eaton : 3950×2 3950×4 3950×6 3950×8
Midland : 28-041 28-042 28-043 28-044 28-045
Parker | yemek | Midland |
2205P-2 | 3950×2 | 28-041 |
2205P-4 | 3950×4 | 28-042 |
2205P-6 | 3950×6 | 28-043 |
2205P-8 | 3950×8 | 28-044 |
2205P-12 | 28-045 |
dikkat lütfen : Talep üzerine sağlanan stok dışı ürünlerin teklifleri ve teslimatı.Konfigürasyonlar ve boyutlar haber verilmeksizin değiştirilebilir.Ek bilgiler SAE J530 Otomotiv Boru Ek Parçaları ve SAE J531 Tahliye Tapalarında bulunabilir.
Brass Boru Ek Parçaları ve Adaptörleri
Uygulamalar
Hava, gaz, su, yağ, yakıtlar, yağlayıcı, Gres ve pirinç, bakır ve demir boru ile kullanılan diğer uygulamalar gibi hidrolik sıvı.
Alçak ve orta basınçlı hat bağlantı işleri için üretilmiştir.
Özellikler
- Titreşim direnci – Koşullara bağlı olarak titreşime ve boru hareketine karşı makul direnç.
- Avantajlar – Sistemde daha az sızıntı, Geniş boyut ve konfigürasyon yelpazesi (ekstrüde/barstekli, altıgen dövme, nikel kaplama/yuvarlak dövme).
- Uygunluk – SAE J530 (Otomotiv Boru Ek Parçaları), SAE J531 (Boşaltma Tapaları) ve ASA, ASME'nin işlevsel gereksinimlerini karşılar.
- Diş Stili – NPT(F) NPSM BSPT BSPP.
Şartname
- Sıcaklık Aralığı: Maksimum çalışma basınçlarında -65°F ila +250°F (-53°C ila +121°C) aralığı.
- Çalışma Basıncı: 1200 PSI Maksimum boyuta bağlı olarak her zaman boru/boru özelliklerine başvurun.
Montaj Talimatları
- Elle sıkı olacak şekilde yaklaşık 2-1 / 2 tur sıkın.
- Everseal'li bağlantı parçaları iki tur elle sıkın.Gevrek malzemeler özel önlemler gerektirir.
ABD Pirinç Boru Ek Parçaları ve Adaptörleri
- Ekstrüde Bar Stoku, Hex Dövme Boşluğu, Temelde NPT İpliği.
Euro Pirinç Boru Ek Parçaları ve Adaptörleri
- Ekstrüde Bar Stoku, Yuvarlak Dövme Boşluğu, Nikel Kaplama, Temelde BSP İpliği.